インターネットで一斉査定を申し込んだ次の日の午前中のうちに三社から電話あり。
一番目・・・対応が丁寧。一生懸命、高く買わせていただきますっという営業上手なＡ社
二番目・・・、ＣＭでおなじみ、Ｏ社、電話対応はとっても事務的で、買い取りは、混み合っているから、早く査 定して早く売れという横柄な態度。
三番目・・・もう、他に二社から電話が行っていると思いますが・・とはじまり、ぜひ、三社を呼んで査定 しては？と提案してきた自信たっぷりなＢ社。

電話での査定額は、三社とも、見事に同じ、１５万〜１８万円。

★事前に、買った店（小さなバイク屋さん）で念のため査定をしていただいたら、8万〜9万円と言われていました。 そんなに、違うなら、大手に頼もうと考えていました。

さっそく査定をはじめる。 外装を隅々。チェーンのニオイ。ガソリンタンクの中。ガソリンのニオイ。電気系。エンジンのかかり 。各ギアの調子。ブレーキの調子。 ありとあらゆる所をチェック！ そして、一通り見終わり、本部と電話連絡してました。その時、「4中4上はいけます」という専門用語 を聞いた・・・。5段階成績？ 本部からは折り返し電話が来るそうで、その間おしゃべりタイムだった。 おしゃべりタイムというか、「このバイクを高く買うことができない」理由を延々と説明されていた感 じ。

それは・・・今、空前のスクーターブームで、スクーター以外のバイクはとっても在庫が余っている。 2005年6月には二輪のオートマ免許ができるので、今後より一層スクーターが市場に出る。
それと反して、ネイキッドタイプのバイクは今後価格が下がる。
いかにスクーターが人気で、スクーターが便利で、スクーターがかっこいい、スクーターの雑誌がバカ 売れ、スクーターが、スクーターがって、延々とスクーターについて語ってました。

しかーも、私のグラストラッカーは、ホンダのＦＴＲ、ヤマハのＴＷから始まったトラッカーという、 いわゆる一時期流行のバイクなわけだけど、そのブームは終わっているし、今後、もっと手放す人が増えるだろうと予想されている。そしてみんなスクーターが欲しい・・・

でも、そんなの私達には関係ない！！！
その場では、あーそうですか。と聞き流していたけど、今考えると、少し腹立ってくる・・・。

「店頭でどうしても売れない時は、オークションに流すので、もし、オークションに流すとしたら、65000円以下でしか売れないので、オークション前提だと、65000円です。でも、このバイク綺麗で程度が 大変良いので、私どもは、店頭で販売できるように努力します」という長い前置きの後に、 「8万円でお願いします」と頭下げられた。

私は、即答で、「じゃ、売りません。10万以下なら売らないって決めてましたから。」と言った。
そしたら、顔をゆがめて、（演技？）「10万・・・。できるかわからないけど、上司と相談します。でも、その時は売っていただけますか？」 電話で15万くらいと言われていたので、まあ、12〜13万くらいでも売るかなーなんて考えていたので、 正直、10万でも売りたくない・・・。

しぶっていたら、「個人的な意見ですが、悪いことは言わないので、値がつくうちに売ったほうがいいと思いますよ。」としつこい。このバイクが今後どんどん値が下がる・・・と、しつこい。

で、私は、売る覚悟ができていなかったので、「後日じゃダメですか？」と聞いたけど、「今日お願いします。経費がかかるので」というなんとも勝手な言葉・・・。だったら、電話で高い金額を言ったりしないでさ、電話の段階で、そんなに高く買えないって言えよ！

「やっぱり、今返事できません」と言ったら、「お願いします。一台でも買わせていただきたいので」と深々と頭下げた。

「じゃあ、考える時間ください。」と言って一度帰ってもらうことにした。「11万なら売りますけど、10万なら売るかわかりません。」と念をおしておいた。

考えタイムの間に、ネットでイロイロ調べた。個人売買について、ネットオークションの現状。
ネットオークションは、グラストラッカーは、たくさん売られているけど、たしかに入札がない・・・。誰も買う人なんていないのよ。
中古車情報を見ても、先週よりも、安くなってる気がする・・・？

なんて、すっかり洗脳されたうえに、目の前の情報に心が乱された・・・。
身近なバイク乗りの意見を聞いたりもした。

乗れないものは、乗れないし、保管する場所もない。次にいつ乗るかわからないし・・。
私達、売りたい物は、売りたい・・・。安くても仕方ないかって気持ちになってしまった。
そして、1時間以上が過ぎた頃、電話がかかってきた。「1時間上司を説得しました、10万円で買わせてください！」とのこと。こちらも、もう気持ち沈んだまま、もう、面倒だし、「はい」と答えてしまった。 完全に負けだわ！